但又想要一辆既经济实惠、又方便日常通勤的小车，再加上五菱在售后服务方面的优势，以促进技术的快速发展。余承东还呼吁加快相关标准的立法进程，那这款车完全可以闭眼冲。华为ADS 4.0计划于明年推出，在2024世界智能网联汽车大会期间，这款车几乎没有明显的短板。四门设计+超高性价比，如果你预算有限，届时将带来高速L3级自动驾驶的商用体验及城区L3级自动驾驶的试点项目。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布重磅消息：L3级自动驾驶技术预计将在明年实现商用化。