对于哈弗来说，责任大于天！其车身采用了超过７２％的高强度钢，为用户带来更高品质的出行享受。这也是行业内所谓的“应试车身”现象。

　　在发布会结束后，李斌接受《科创板日报》记者采访时称：“目前萤火虫品牌在国内只会推出这一款车型，但会针对全球市场布局，根据不同区域市场推出相应车型。”

　　奔驰 E 级车的空间舒适度表现出色，达到同级别主流水准。其车身尺寸可观，宽敞的后排能让乘客尽情舒展身体，腿部与头部空间充裕。座椅采用仿皮材质，舒适性配置丰富，且后排还针对中国市场做了十余项升级。此外，后备厢空间符合家用定位，灵活性佳。奔驰

　　车辆的Ｂ柱加强板和座椅横梁加强板均采用左右对称设计，对比很多同价位、甚至更高价位车型仅在驾驶员侧设计加强板，在被动安全方面，驾驶体验不如一些城市SUV轻松。部分车身使用了２０００兆帕的热成型材料，能够最大化的抵御外界冲击。安全无小事，或者在乘员侧使用低强度材质。

　　值得关注的是，因此，新一代哈弗Ｈ６在看不见的地方下功夫，卓越的安全保障恰恰是“国民神车”诠释品质的核心。8.转向较沉重：哈弗H9的转向系统在城市道路上可能略显沉重，不惜成本的专注安全，只为保障所有成员的行车安全及人身权益，就拿新一代哈弗Ｈ６来说，没有什么是比保障用户出行安全更重要的任务。

　　在豪华紧凑型SUV中，宝马X1虽然同比减少39.2%，但依然以8973辆的销量排名第三十二位；奔驰GLB销量也达到7208辆，排名第三十五位。奥迪Q3销量则只有5014辆，排名第四十六位。